Лодочный мотор CONDOR CNF9,9HS ENDURO (20)

Преимущества данного мотора

1) Установлена система охлаждения бензонасоса
- повышает производительность насоса.

2) Наличие ускорительного насоса карбюратора - дает дополнительную порцию топлива при каждом открытии дроссельной заслонки.

3) Электроклапан позволяет регулировать обороты в режиме прогревания лодочного мотора

4) Карбюратор 20 сильного мотора позволяет без всяких вмешательств в конструкцию карбюратора получать 20 л/с.

5) Рычаг фиксации мотора позволяет жестко зафиксировать мотор при перевозке.

6) Свечи NGK (Япония) DPR6EA9

7 Датчик температуры
(В случае отказа охлаждающей системы мотора индикатор на расположенный на поддоне мотора будет сигнализировать о прекращении эксплуатации мотора, а также сигнал пойдет на блок CDI, что приведет к перебоям в работе двигателя).

8 Датчик давления масла
(В случае отказа масляного насоса данный датчик подаст на приборную панель световой сигнал, а также сигнал пойдет на блок CDI, что приведет к перебоям двигателя).

Ко всем плюсам мотора мы можем добавить, что он в отличии от всех других китайских марок (схожих по конструкции и мощности) скопирован с самой последней модели Yamaha F20BMHS (объем двигателя 362 куб см). Остальные производители лодочныхмоторов, представленных на российском рынке, копируют более старую модель YAMAHA (A) с меньшим объемом двигателя 323 куб. см
Надпись на двигателе «ENDURO», что она означает?
Этой надписью компания Yamaha называет моторы с повышенным ресурсом эксплуатации, для работы в тяжелых условиях, неприхотливые, отличающиеся своей надежностью, увеличенным объемом двигателя. Так как наша новая модель имеет больший объем (362 куб. см против 323 куб.см у двигателей-одноклассников), мы тоже решили дать этой модели название ENDURO. Мы все знаем, что увеличенный объем двигателя даст меньший износ деталей, а также приведет к улучшенной тяге при перевозке тяжелых грузов. Так же наш CONDOR CNF9.9FHS ENDURO
оснащен всеми датчиками, которые позволят проинформировать шкипера в случае неисправности двигателя.
Данная модель отличается простотой конструкции (подача топлива - карбюратор), экономичностью (на максимальных оборотах расход двигателя 5 литров в час).
CONDOR CNF9.9FHS ENDURO имеет реальную 2х-летнюю гарантию, работая с нами по гарантии все наши партнеры и дилеры знают, что она на все 100% будет честной.
Самым весомым аргументом в пользу кокупки этого лодочного мотора конечно будет его цена, которая делает этот двигатель доступным в отличии от японских лодочных моторов схожих по техническим характеристикам.

Гарантия мотора 2 года

Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.

• Арт Condor F9,9(20)HS ENDURO
• Типбензиновый
• Тактность4T
• Мощность, л.с.20
• Рабочий объем, куб. см.362
• Высота транцаS
• Запуск двигателяручной
• Управлениерумпель
• Наличие гидроподъеманет

Бренд - CONDOR
Мощность мотора, л.с. - 9.9 (20)
Вес двигателя, кг - 51
Диаметр поршня, мм - 63
Мощность, кВТ - 7,3 (14,7)
Система управления - Румпель
Зажигание - CDI
Запуск - Ручной
Высота транца - 381
Тип смазки - Картер
Топливный бак - Выносной
Система подачи топлива - Карбюратор
Подъём мотора - Ручной
Наличие мелководного режима - Есть
Количество лопастей штатного винта - 3
Шаг штатного винта - 11
Тип двигателя - Бензиновый
Количество цилиндров - 2
Ход поршня, мм - 58,1
Максимальные обороты двигателя, об/мин - 5000-6000
Переключение передач - Вперёд, нейтраль, назад
Охлаждение - Водяное (крыльчатка охлаждения)
Длина дэйдвуда - S
Передаточное число редуктора - 2,08 (27х13)
Система смазки - Масляный насос (Под давлением)
Наличие топливного коннектора для выносного бака - Есть
Генератор переменного тока - Нет
Рабочий объем, см3 - 362 !!!
Тип гребного вала на моторе - Шлицевой
Диаметр штатного винта - 9 1/