Лодочный мотор MARLIN MP 5 AMHS

Двухтактный одноцилиндровый подвесной лодочный мотор MARLIN MP 5 AMHS прекрасно подойдет для небольшой лодки. Компактные размеры и простота конструкции в сочетании с высоким качеством изготовления сделали этот мотор очень популярным, его уже по достоинству оценили как профессионалы, так и любители водного отдыха.

Лодочный мотор MARLIN MP 5 AMHS очень неприхотлив, способен длительное время работать в тяжелых условиях. Его можно с одинаковым успехом эксплуатировать как на море, так и в пресноводных водоемах. Дополнительное покрытие из 5-ти шагов покраски обеспечивают антикоррозийную устойчивость.

Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.

• Арт Мотор MARLIN MP 5 AMHS
• ТипБензиновый
• Тактность2T
• Мощность, л.с.5
• Рабочий объем, куб. см.102
• Высота транцаS
• Запуск двигателяРучной
• УправлениеРумпель
• Наличие гидроподъемаНет
• Объем,м30.5
• Страна бренда Китай

Вес, кг - 21
Длина, см - 105
Ширина, см - 58
Высота, см - 38
Тип - бензиновый
Система управления - румпель
Количество тактов - 2
Мощность, л.с. - 5
Мощность, кВт - 3,68
Рабочий объем, см3 - 102
Максимальные обороты двигателя, об/мин - 4500-5500
Степень сжатия - 6,5
Запуск - ручной
Высота транца - S
Длина дейдвуда, мм - 445
Количество цилиндров - 1
Диаметр цилиндра, мм - 55
Ход поршня, мм - 43
Редуктор, х -  2.08 (27/13)
Тип смазки - смесь
Система смазки - масляный поддон
Пропорция топливно-масляной смеси - 50:1
Охлаждение - водяное
Топливный бак - встроенный
Объем топливного бака, л - 1,2
Наличие топливного коннектора - Да
Передача - вперед-нейтраль-назад
Система подачи топлива - карбюратор
Система зажигания - CDI
Электронная система зажигания - да
Расход топлива, л/ч - 2,5
Подъем мотора - ручной
Регулировка угла наклона мотора - да
Регулировка заглубления винта - нет
Передвижение по мелководью - да
Количество лопастей винта - 3
Диаметр винта, " - 7 1/2
Шаг винта, " - 7
Приводное зацепление гребного винта - шлицевое соединение
Телескопический румпель - нет
Наклон румпеля - да
Система выпуска отработанных газов - над гребным винтом
Тросовый талреп для остановки двигателя - есть
Аварийный выключатель двигателя - да
Ограничитель частоты вращения - есть

Расшифровка аббревиатуры в названии:
А – Лодочный мотор Marlin Outboards.
B – Аккумуляторная батарея.
M – Ручной запуск двигателя (запуск от кик-стартера).
W – Электрический запуск и ручной запуск двигателя (запуск от электростартера и кик-стартера).
H – Ручное управление мотором (управление румпелем).
R – Дистанционное управление двигателем (управление с помощью тросов и пульта дистанционного управления).
S – Длина ноги (дейдвуда) «короткая».
L – Длина ноги (дейдвуда) «длинная».
E – Электрический запуск двигателя (запуск от электростартера).
T – Гидропривод угла дифферента, наклона мотора (узел поднятия и опускания дейдвуда с кнопки).
D – Пневмопривод поднятия и опускания двигателя (облегчает откидывание и опускание дейдвуда с помощью рук).
MP – Двухтактные модели.
MF – Четырехтактные модели.
MFI- Четырехтактные инжекторные модели.

Пример:
MP 9.9 AMHS: Лодочный мотор Marlin Outboards, двухтактный, 9,9 лошадиных сил, ручной запуск двигателя, румпельное управление, короткая нога (дейдвуд).
MP 40 AERTL: Лодочный мотор Marlin Outboards, двухтактный, 40 лошадиных сил, электрический запуск двигателя, дистанционное управление, гидропривод, длинная нога (дейдвуд).
MF 15 AWHS: Лодочный мотор Marlin Outboards, четырехтактный, 15 лошадиных сил, комбинированный (ручной запуск + электрический запуск) запуск двигателя, румпельное управление, короткая нога (дейдвуд).